
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
YHG1型冶金設備(bei)標準液(ye)壓缸
Y-HG1型冶(ye)金設備標(biao)準液(ye)壓缸(gang),為雙作用(yong)單活塞桿液(ye)壓缸(gang),缸(gang)徑從40~320mm共有17種規(gui)格,額定(ding)壓力(li)為16MPa,可以帶緩沖裝(zhuang)置。該(gai)系列液(ye)壓缸(gang)有13種安裝(zhuang)連(lian)接型式,除軸向腳架式外,安裝(zhuang)連(lian)裝(zhuang)尺寸均(jun)符合ISO6021/1-1981的(de)規(gui)定(ding)。活塞桿端螺(luo)紋亦(yi)符合GB2350-80的(de)規(gui)定(ding)。適用(yong)于(yu)工(gong)作溫度為-30C~+80C,工(gong)作介質為液(ye)壓油,乳化(hua)液(ye)的(de)冶(ye)金設備(不適用(yong)于(yu)磷酸脂)。





液壓缸的分類
液壓(ya)缸的結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)多種多樣,其分(fen)類方法也有多種:按運(yun)動方式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)直線往復(fu)運(yun)動式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)和回轉擺(bai)動式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi);按受液壓(ya)力(li)作(zuo)用(yong)情況可(ke)分(fen)為(wei)單作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、雙作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi);按結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)活塞(sai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、多級伸縮套筒式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi),齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng);按安(an)裝形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei)拉桿、耳(er)環、底(di)腳、鉸軸等(deng);按壓(ya)力(li)等(deng)級可(ke)分(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。(威(wei)海(hai)力(li)建冶金液壓(ya)設備廠(chang))
叉(cha)車液壓系(xi)統常見的故障檢查與排除
叉車的主要液壓(ya)作業部分有起升缸(gang)和傾斜缸(gang),其(qi)故障(zhang)的檢(jian)查與排除(chu)方法列舉如下 :
1、叉車(che)空載(zai)時不能起升(sheng)和傾斜(xie)
故障檢查1:系(xi)統油量(liang)不足(zu)
故障排(pai)除:加油(you)至油(you)標(biao)線。
故障(zhang)排除2:齒輪(lun)泵(beng)排量(liang)不(bu)足(zu)齒頂隙(xi)(xi)和(he)齒側隙(xi)(xi)過大(da)
故障檢(jian)查:更換油泵或零件
故障檢查3:多路閥進油路堵塞
故障(zhang)排(pai)除:疏通多路閥油路